ASTEKAsphalttechnik
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LEISTUNGEN

Unsere Leistungen im Überblick – Fugenverguss, Risssanierung und mehr

Seit 2014 Ihr Fachbetrieb für Asphaltinstandhaltung in Hessen, NRW und darüber hinaus

Spezialisiert auf das, was Straßen länger hält

Von Fugenverguss über Trennschnitte bis zur WHG-konformen Konstruktionsfuge – wir bieten das komplette Leistungsspektrum rund um Fugenabdichtung und Asphaltsanierung. Jede unserer Leistungen wird von erfahrenen Facharbeitern mit eigenem Fuhrpark und modernster Ausrüstung ausgeführt. Qualitätsgerecht, termingerecht und nach den geltenden Normen und Richtlinien.

Frisch vergossene Fuge zwischen Asphalt und Bordstein
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Fugenverguss im Asphalt

Undichte Fugen lassen Wasser ein – und kosten Ihre Straße Jahre an Lebensdauer. Unser professioneller Fugenverguss mit Heißbitumen dichtet Schein-, Press- und Raumfugen zuverlässig ab. Termingerecht, nach ZTV Fug-StB und auch nach Regentagen – dank Fugentrocknung.

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Trennschnitt im Asphalt mit Fugenschneider auf einer Straße
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Trennschnitte in Asphalt und Beton

Präzise Trennschnitte bis 50 cm Tiefe mit Diamantsägeblättern. Unsere modernen Fugenschneider sind geräusch- und schadstoffarm – ideal für Arbeiten in Wohngebieten, Innenstädten und sensiblen Bereichen. Staubfrei dank Nassschneideverfahren.

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Mit Heißbitumen versiegelter Fahrbahnrand an einer Allee
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Randabdichtung im Asphalt

Asphaltnahtfugen und -ränder sind der häufigste Einstiegspunkt für Wasser. Wir versiegeln diese Schwachstellen mit Heißbitumen – lagenweise oder ganzflächig. Das Ergebnis: eine dichte Fahrbahn und deutlich weniger Folgeschäden.

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Riss in einer Asphaltdecke, Nahaufnahme
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Asphalt-Risssanierung

Jeder Riss ist der Anfang eines größeren Schadens. Frühzeitige Risssanierung im HPS-, Riss-Abdeck- oder Fräs-Verguss-Verfahren verhindert Wassereintritt, Frostaufbrüche und teure Komplettsanierungen. Wir handeln, bevor aus kleinen Rissen große Probleme werden.

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Oberflächensanierung: Bitumen wird auf eine beschädigte Asphaltfläche aufgetragen
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Oberflächensanierung im Asphalt

Schlaglöcher und Ausbruchstellen sind ein Sicherheitsrisiko – und werden jeden Tag teurer, wenn man sie ignoriert. Wir sanieren beschädigte Asphaltflächen schnell und nachhaltig mit Hightech-Materialien. Kurze Sperrzeiten, schnell wieder befahrbar.

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Konstruktionsfuge mit grauem PU-Dichtstoff zwischen Asphalt und Beton
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WHG-konforme Konstruktionsfugen mit PU

Tankanlagen, Waschplätze, Kläranlagen – hier darf nichts undicht sein. Als zertifizierter WHG-Fachbetrieb stellen wir Konstruktionsfugen mit Sika-PU-Dichtstoffen her: normgerecht, gewässerschutzkonform und dauerhaft dicht.

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FUGENVERGUSS

Fugenverguss mit Heißbitumen – fachgerecht, termingerecht, auch bei Nässe

Arbeiten gemäß ZTV Fug-StB | Astek Asphalttechnik, Gießen

Fugen schneiden & Fugenverguss im Asphalt – langlebiger Schutz für Ihre Flächen

Professioneller Fugenverguss für dauerhafte Beständigkeit

Asphaltflächen wie Straßen, Parkplätze oder Industrieareale sind täglich hohen Belastungen durch Verkehr, Temperaturwechsel und Witterung ausgesetzt. Ohne eine fachgerechte Fugenabdichtung entstehen schnell Risse, Ausbrüche und Folgeschäden. Diese schädigen nicht nur die Optik, sondern können auch die Lebensdauer und Tragfähigkeit erheblich verkürzen.

Mit unserem professionellen Fugenverguss im Asphalt mit Heißbitumen schützen wir Ihre Flächen dauerhaft vor eindringendem Wasser, Frostschäden und Verschmutzung.

Fugenverguss mit Heißbitumen

Einblicke

Unsere Arbeit in Bildern

Unsere Leistungen im Bereich Fugenverguss

Fugen schneiden im Asphalt
  • Präziser Zuschnitt von Dehnungsfugen, Trennfugen und Arbeitsfugen
  • Einsatz moderner Fugenschneider für saubere, gleichmäßige Kanten
  • Anpassung an Belastungsklasse, Belagsart und Bewegungsanforderungen
Fugenverguss in Asphalt und Beton
  • Verwendung von hochwertigen, dauerelastischen Heißvergussmassen
  • Optimaler Schutz vor Feuchtigkeit, Frostaufbrüchen und Rissbildung
  • Verlängerung der Nutzungsdauer von Straßen, Verkehrsflächen und Industrieflächen
Vorteile einer fachgerechten Fugenabdichtung
  • Längere Lebensdauer – fachgerecht verarbeitete Fugen verhindern Schäden durch Wasser und Frost.
  • Kosteneffizienz – frühzeitiger Fugenverguss im Asphalt spart teure Komplettsanierungen.
  • Sicherheit und Stabilität – geschlossene Fugen sorgen für rissfreie, belastbare Oberflächen.
  • Qualität vom Fachbetrieb – über 10 Jahre Erfahrung, Präzision und Materialien nach aktuellen Normen.
Typische Einsatzbereiche für Fugenverguss
  • Straßenbau: Autobahnen, Landstraßen, innerstädtische Verkehrsflächen
  • Industrie- und Lagerflächen
  • Parkplätze und Betriebshöfe
  • Brücken, Tunnel und Bauwerksanschlüsse
  • Flughäfen, Start- und Rollbahnen
Fazit

Ob Neubau oder Instandhaltung – mit unserem professionellen Fugenverguss mit Heißbitumen sichern Sie Ihre Verkehrsflächen langfristig ab. Wir sorgen für eine zuverlässige Fugenabdichtung, die Ihre Investition schützt, die Sicherheit erhöht und die Lebensdauer deutlich verlängert.

Dank unserer mobilen Fugentrocknungstechnik sind wir auch nach Regentagen auf feuchter Fahrbahndecke einsatzbereit – damit Ihr Bauzeitplan nicht ins Stocken gerät. Termingerechte Fertigstellung – auch bei schwierigen Witterungsbedingungen.

Mehr zum Fugenverguss

TRENNSCHNITTE

Trennschnitte in Asphalt und Beton – präzise und emissionsarm

Astek Asphalttechnik – Ihr Fachbetrieb für Trennschnitte im Straßenbau, Gießen

Ob Neubau oder Sanierung – saubere Trennschnitte in Asphalt und Beton sind die Grundlage für eine fachgerechte Fugenabdichtung. Wir führen Trennschnitte in Asphalt- und Betondecken bis zu einer Tiefe von 50 cm durch. Dabei setzen wir auf moderne, geräusch- und schadstoffarme Fugenschneider mit Diamantsägeblättern – ein entscheidender Vorteil bei Arbeiten in Wohngebieten, auf Krankenhausgeländen oder in innerstädtischen Bereichen. Weniger Lärm, weniger Staub, weniger Beschwerden.

Durch die präzise Tiefenanzeige unserer Fugenschneider werden exakte Schnitttiefen zuverlässig eingehalten. Querfugen, Längsscheinfugen und Pressfugen stellen wir millimetergenau her. Dank des Nassschneideverfahrens arbeiten wir nahezu staubfrei – das zugeführte Wasser kühlt das Sägeblatt und bindet gleichzeitig den Schneidstaub.

Trennschnitte

Einblicke

Unsere Arbeit in Bildern

Unsere Leistungen im Bereich Trennschnitte in Asphalt und Beton

Trennschnitte im Straßenbau
  • Schnitte zum Trennen von auszubauenden und verbleibenden Fahrbahnbefestigungen
  • Herstellen von Querfugen, Längsscheinfugen und Pressfugen
  • Trennschnitte in Asphalt und Beton bis 50 cm Tiefe
Trennschnitte im Hoch- und Industriebau
  • Ausschnitte in Fundamente und Hallenböden
  • HGT-Trennschnitte
  • Trennschnitte für Sanierungsarbeiten an Bestandsflächen
Vorteile unserer Trennschnitte
  • Präzision – exakte Schnitttiefen durch moderne Tiefenanzeige
  • Emissionsarm – geräusch- und schadstoffarme Fugenschneider, ideal für sensible Bereiche
  • Staubfrei – Nassschneideverfahren bindet den Staub direkt beim Schneiden
  • Vielseitig – Trennschnitte in Asphalt, Beton und weiteren Materialien bis 50 cm Tiefe
  • Qualität vom Fachbetrieb – über 10 Jahre Erfahrung im Straßenbau
Fazit

Saubere Trennschnitte in Asphalt und Beton sind der erste Schritt zu einer dauerhaften Fugenabdichtung. Mit unserer modernen Ausrüstung, erfahrenen Facharbeitern und dem emissionsarmen Nassschneideverfahren sind wir der richtige Partner – ob Autobahn, Gemeindestraße oder Industriefläche.

Mehr zu Trennschnitten

RANDABDICHTUNG

Randabdichtung im Asphalt – Schutz an der empfindlichsten Stelle

Professionelle Randversiegelung mit Heißbitumen | Astek Asphalttechnik, Gießen

Randabdichtung im Asphalt – dauerhafter Schutz für empfindliche Übergangsbereiche

Asphaltflächen sind täglich enormen Belastungen ausgesetzt. Besonders die Randbereiche zwischen Asphaltbelag und angrenzenden Bauteilen – Betonbankette, Schotter oder Grasbankette – sind anfällig für Schäden. Ohne eine fachgerechte Randabdichtung im Asphalt dringt hier Wasser ein, Frost und Schmutz können die Substanz zerstören, und es entstehen Risse, Ausbrüche oder Setzungen.

Mit unserer professionellen Randversiegelung im Asphalt sorgen wir dafür, dass diese sensiblen Übergangsbereiche dauerhaft geschützt bleiben. Der Asphaltrand wird mit Heißbitumen abgedichtet – die Abdichtung erfolgt lagenweise oder bei unmittelbar aufeinander folgendem Einbau ganzflächig. Verwendet wird Heißbitumen in speziell hierfür hergestellter Qualität. Diese Ausführung ist in der ZTV Asphalt-StB vorgeschrieben.

Randabdichtung

Einblicke

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Unsere Leistungen im Bereich Randabdichtung im Asphalt

  • Präzise Ausführung: Säuberung der Fugenflanken für optimale Haftung
  • Bitumenheißvergussmassen: Hochwertige Materialien, die Bewegungen aufnehmen und zuverlässig abdichten
  • Wasser- und frostsicher: Verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit und schützt langfristig vor Frostaufbrüchen
  • Nachhaltige Versiegelung: Sorgt für eine deutlich längere Lebensdauer von Straßen, Parkplätzen und Verkehrsflächen

Arbeitsverfahren der Randabdichtung

Die heiß aufzubringende Bitumenmenge muss in den waagerechten Flächen ca. 1,5 kg/m² betragen. Bei den geneigten Flächen muss die Auftragsmenge ca. 4,0 kg/m² betragen. Der Auftrag kann in mehreren Arbeitsgängen erfolgen. Bereits nach kurzer Auskühlzeit kann das Bankett hergestellt werden.

Vorteile einer fachgerechten Randabdichtung im Asphalt

  • Schutz vor Wassereintritt – verhindert Schäden durch Frost und Feuchtigkeit
  • Verlängerung der Nutzungsdauer – die gesamte Asphaltfläche bleibt länger belastbar
  • Mehr Sicherheit – keine offenen Ränder oder Ausbrüche an Anschlüssen
  • Kosteneffizienz – rechtzeitige Randabdichtung spart teure Sanierungen
  • Qualität vom Fachbetrieb – über 10 Jahre Erfahrung im Straßenbau

Typische Einsatzbereiche für Randabdichtung

  • Straßenbau: Autobahnen, Landstraßen, Gemeindestraßen
  • Industrieflächen, Betriebshöfe und Parkplätze
  • Brücken- und Bauwerksanschlüsse
  • Rollbahnen und Flugbetriebsflächen
Fazit

Die Randabdichtung im Asphalt ist ein kleiner Arbeitsschritt mit großer Wirkung. Durch eine fachgerechte Randversiegelung sichern wir die empfindlichen Anschlussbereiche zuverlässig gegen Wasser, Frost und Schmutz ab. Das Ergebnis: langlebige, sichere und wirtschaftliche Verkehrsflächen.

Mehr zur Randabdichtung

ASPHALT-RISSSANIERUNG

Asphalt-Risssanierung – kleine Maßnahme, große Wirkung

Professionelle Risssanierung im HPS- und Fräs-Verguss-Verfahren | Astek Asphalttechnik, Gießen

Asphalt-Risssanierung – professionell und dauerhaft

Risse in der Asphaltdeckschicht entstehen durch Alterung, Verkehrsbelastung und Temperaturschwankungen. Was zunächst harmlos aussieht, kann schnell zu ernsthaften Fahrbahnschäden führen: Wasser dringt ein, der Unterbau wird geschädigt, und die Risse breiten sich aus.

Unsere professionelle Asphalt-Risssanierung setzt genau hier an – wir verschließen Risse fachgerecht und dauerhaft, bevor sie zu kostspieligen Folgeschäden führen.

Asphalt-Risssanierung

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Unsere Verfahren der Asphalt-Risssanierung

HPS-Verfahren (Heißpressluft-Verfahren)

Die schnelle und bewährte Lösung für die Sanierung von Rissen in asphaltierten Fahrbahnen. Ausgewählte Risse in Deckschichten aus Asphalt werden mit ca. 550 °C heißer Druckluft aufgeweitet. Mittels Heißpressluftlanze werden die Risse gereinigt, geöffnet und die Fugenflanken abgeschmolzen. Danach werden sie mit Heißbitumen verschlossen und mit Bitumensand abgestreut, sodass kein Schmutz oder Wasser eindringen kann.

Riss-Abdeck-Verfahren

Rissbreiten bis 2 mm werden mit speziellem Heißbitumen per Abdeckstreifen bis 50 mm Breite überzogen. Eine wirtschaftliche Lösung für feine Risse, die noch keine Aufweitung erfordern.

Fräs-Verguss-Verfahren

Bei geschlossenen oder vorbehandelten Rissen ist ein Auffräsen notwendig. Hier wird mit einer speziellen Scheibenfräse der Riss nachgefräst, um Vergussmaterial fachgerecht einzubringen. Dieses Verfahren eignet sich besonders für bereits vorbehandelte oder verschmutzte Risse.

Vorteile einer fachgerechten Asphalt-Risssanierung

  • Längere Lebensdauer – frühzeitige Risssanierung verhindert Wassereintritt und Frostaufbrüche
  • Kosteneffizienz – kleine Maßnahme statt teurer Komplettsanierung
  • Sicherheit – geschlossene Risse sorgen für sichere, belastbare Fahrbahnen
  • Mehrere Verfahren – HPS, Riss-Abdeck und Fräs-Verguss je nach Schadensbild
  • Qualität vom Fachbetrieb – über 10 Jahre Erfahrung in der Asphalt-Risssanierung

Typische Einsatzbereiche für Asphalt-Risssanierung

  • Autobahnen und Bundesstraßen
  • Landes- und Gemeindestraßen
  • Industrieflächen und Betriebshöfe
  • Parkplätze und Verkehrsflächen
  • Brückenbeläge und Bauwerksanschlüsse
Fazit

Jeder Riss ist der Anfang eines größeren Schadens. Mit unserer professionellen Asphalt-Risssanierung handeln wir, bevor aus kleinen Rissen große Probleme werden. Eine wirtschaftliche und nachhaltige Lösung, die Ihre Verkehrsflächen schützt und deren Lebensdauer deutlich verlängert.

Mehr zur Asphalt-Risssanierung

OBERFLÄCHENSANIERUNG

Oberflächensanierung im Asphalt – schnell handeln, bevor es teuer wird

Professionelle Schlaglochsanierung und Asphaltreparatur | Astek Asphalttechnik, Gießen

Schlaglöcher, Netzrisse und Abplatzungen an Asphaltflächen sind nicht nur optisch störend – sie gefährden die Verkehrssicherheit, stellen ein Haftungsrisiko dar und werden jeden Tag teurer, wenn man sie ignoriert. Mit unserer professionellen Oberflächensanierung im Asphalt beheben wir Schäden schnell, sicher und nachhaltig – bevor aus kleinen Schadstellen teure Komplettsanierungen werden.

Oberflächensanierung

Einblicke

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Oberflächensanierung mit Repflex – schnell, sicher, nachhaltig

Wir setzen auf Repflex, eine speziell entwickelte Heißreparaturmasse für die Oberflächensanierung im Asphalt. Das hochpolymer-modifizierte Bitumen-Mineralgemisch sorgt für exzellente Haftung und Griffigkeit. Die fließfähige Konsistenz ermöglicht eine glatte, nahtlose Versiegelung – auch im Dünnlagenbereich.

Dank der Möglichkeit, die Fläche nahezu auf Null-Niveau auszuziehen, lässt sich jede Schadstelle präzise behandeln. Die Anwendung erfolgt einfach und zügig: Repflex wird mit einem Rührwerkskocher erwärmt und mit einem Ziehschuh aufgetragen. Die sanierten Stellen sind in der Regel kurz nach dem Auftrag wieder befahrbar.

Unsere Leistungen im Bereich Oberflächensanierung im Asphalt

  • Schlaglochsanierung mit Heißreparaturmasse für dauerhafte Ergebnisse
  • Sanierung von Netzrissen, Abplatzungen und Ausbruchstellen
  • Dünnlagensanierung mit präzisem Auftrag auf Null-Niveau
  • Schnelle Instandsetzung bei laufendem Verkehrsbetrieb
  • Einsatz von hochpolymer-modifiziertem Bitumen-Mineralgemisch (Repflex)

Vorteile unserer Oberflächensanierung im Asphalt

  • Deutlich geringere Kosten gegenüber Vollsanierungen
  • Kurze Sperrzeiten – ideal im laufenden Verkehrsbetrieb
  • Erhalt statt Rückbau – Verlängerung der Nutzungsdauer bestehender Straßen
  • Schnell befahrbar – sanierte Stellen sind kurz nach dem Auftrag wieder belastbar
  • Planbare, wiederkehrende Unterhaltungsmaßnahmen für Kommunen und Auftraggeber
  • Qualität vom Fachbetrieb – über 10 Jahre Erfahrung in der Asphaltsanierung

Typische Einsatzbereiche für Oberflächensanierung im Asphalt

  • Gemeindestraßen und innerstädtische Verkehrsflächen
  • Landes- und Bundesstraßen
  • Industrieflächen und Betriebshöfe
  • Parkplätze und Zufahrten
  • Radwege und Gehwege
Fazit

Oberflächensanierung im Asphalt ist eine wirtschaftliche und nachhaltige Alternative zur Vollsanierung. Mit Repflex verlängern wir die Lebensdauer Ihrer Asphaltflächen bei geringem Aufwand und hoher Effizienz. Frühzeitig handeln spart bares Geld – und sorgt für sichere, belastbare Verkehrsflächen.

KONSTRUKTIONSFUGEN

Konstruktionsfugen mit PU-Dichtstoffen – WHG-konform und dauerhaft dicht

Zertifizierter WHG-Fachbetrieb | Astek Asphalttechnik, Gießen

In sensiblen Bereichen wie Tankanlagen, Waschplätzen, Kläranlagen und LAU-Anlagen gelten besonders strenge Anforderungen an die Fugenabdichtung. Als zertifizierter WHG-Fachbetrieb stellen wir Konstruktionsfugen mit hochwertigen Sika-PU-Dichtstoffen her – für Wand- und Bodenflächen, die gewässerschutzkonform und dauerhaft dicht sein müssen.

Die Verarbeitung von PU-Dichtstoffen beginnt mit einer sorgfältigen Vorbereitung des Untergrundes. Die Breite der Dehnungsfugen und Anschlussfugen muss ausreichend groß sein, um die Gesamtverformung aufnehmen zu können. Die Fugenflanken der zu verfugenden Bauteile müssen für eine bestmögliche Flankenhaftung absolut fett- und staubfrei sein. Untergründe von Flächen werden mit einem zum Dichtstoff passenden Primer vorbehandelt. Zur Vermeidung von Kantenbrüchen bei Betonbauteilen sollten die Bauteile mit einer Fase versehen sein.

Der Dichtstoff wird gleichmäßig in ausreichender Dicke in die Fuge eingebracht und sauber abgezogen. Die Verarbeitungstemperatur muss entsprechend der Herstellerangaben eingehalten werden, um eine blasenfreie Aushärtung zu gewährleisten.

Einblicke

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Unsere Leistungen im Bereich Konstruktionsfugen mit PU

  • Herstellen von Konstruktionsfugen mit Sika-PU-Dichtstoffen für Wand- und Bodenflächen
  • WHG-konforme Fugenabdichtung nach den geltenden Normen und Vorschriften
  • Fachgerechte Untergrundvorbereitung mit Primerauftrag für optimale Flankenhaftung
  • Verarbeitung bei korrekter Temperatur für blasenfreie, dauerhafte Aushärtung
  • Sauberer Abzug und professionelle Dokumentation der ausgeführten Arbeiten

Anwendungsbereiche für WHG-konforme Konstruktionsfugen

  • LAU-Anlagen (Lagerung, Abfüllung und Umschlagung von wassergefährdenden Stoffen)
  • Tankanlagen und Waschplätze
  • Kläranlagen
  • Parkdecks und Tiefgaragen
  • Lagerhallen und Industrieböden
  • Fahrsilos

Vorteile unserer Konstruktionsfugen mit PU-Dichtstoffen

  • WHG-konform – zertifizierter Fachbetrieb nach Wasserhaushaltsgesetz
  • Dauerhaft dicht – hochwertige Sika-PU-Dichtstoffe für langfristige Abdichtung
  • Gewässerschutzkonform – Schutz vor Umweltschäden durch austretende Stoffe
  • Normgerecht – Arbeiten nach den geltenden Vorschriften und Richtlinien
  • Rechtssicherheit – fachgerechte Ausführung und Dokumentation für unsere Auftraggeber
Fazit

Konstruktionsfugen in WHG-relevanten Bereichen erfordern höchste Sorgfalt und Fachkenntnis. Als zertifizierter WHG-Fachbetrieb garantieren wir eine normgerechte, gewässerschutzkonforme und dauerhafte Fugenabdichtung mit Sika-PU-Dichtstoffen. Für unsere Auftraggeber bedeutet das: Rechtssicherheit und Schutz vor Umweltschäden.

Unser komplettes Leistungsspektrum im Fugenverguss und Straßenbau

  • Fugenverguss mit Heißbitumen gemäß TL Fug-StB
  • Komplette Fugensanierung: Entfernen schadhafter Fugenfüllungen, Säubern und Neuverfüllen der Fugen
  • Nahtverkleben an Trag- und Binderschichten
  • Börnernaht
  • Längs-, Quer- und Anschlussfugen
  • Fugen an Brückenbauwerken gemäß RIZ Dicht 9
  • WHG-Fugen in Wasch- und Tankplätzen
  • WHG Fachbetrieb
  • Fugenverguss in Fahrsilos und Biogasanlagen
  • Fugenarbeiten auf Autobahnen und Landes-/Bundesstraßen
  • Pflasterverguss
  • Trennschnitte bis 50 cm in Beton- und Asphaltdecken
  • HGT-Trennschnitte
  • Abdichtung von Konstruktionsfugen mit PU-Dichtstoffen
  • Gleisverguss
  • Oberflächensanierung mit Heißreparaturmasse
  • Deckensanierung mit Repflex Gussasphalt
  • Mobile Fugentrocknung für Arbeiten nach Regentagen

Kundenstimmen

Was unsere Kunden über uns sagen.

★★★★★

„Gute Qualitätsarbeit, freundliche und professionelle Mitarbeiter und ansonsten auch sehr empfehlenswerte Firma."
B. Müller

★★★★★

„Freundlich, Kompetent und Zuverlässig. Klasse!"
M. Hofmann